Właściwości
W ofercie silników elektrycznych AG Motors posiadamy kilka typów zależnie od wykonania:
AG-AL:
Obudowa i tarcze wykonane z aluminium odlewanego ciśnieniowo, demontowalne łapy, skrzynka zaciskowa u góry, równolegle żeberka radiatora, do montażu pionowego i poziomego, IP55, klasa izolacji F
AG:
Obudowa i tarcze wykonane z żeliwa, stałe łapy, skrzynka zaciskowa u góry, równolegle żeberka radiatora, do montażu pionowego i poziomego, IP55, klasa izolacji F
AGR:
Obudowa i tarcze wykonane z żeliwa, demontowalne łapy, skrzynka zaciskowa u góry, promieniowe żeberka radiatora, IP55, klasa izolacji F.
AG Motors to silniki elektryczne ogólnego zastosowania.
Przeznaczone są do zastosowania w klimacie umiarkowanym, bądź tropikalnym po uzgodnieniu.
Zgodnie z normami IEC 60034-1 klimat normalny charakteryzuje się następująco:
- temperatura otoczenia: -200C ÷ +400C
- wysokość zainstalowania: do 1000m n.p.m.
- ciśnienie atmosferyczne : 1050 mbar
- wilgotność względna: 60% ÷ 90%
Dla innych warunków wysokości i temperatury są stosowane współczynniki korekcyjne mocy zgodnie z wzorami i wykresami.
W przypadku instalacji silnika na zewnątrz, do pracy pionowej, wałkiem w dół, powinna być stosowana osłona przewietrznika z daszkiem ochronnym przed deszczem, która można zamówić jako część zamienną.
W przypadku pracy przy bardzo niskich temperaturach, na żądanie silnik może być dostarczony
z podgrzewaczami antykondensacyjnymi, montowanymi na czołach uzwojeń, mającymi wyprowadzenia do zasilania zakończone dodatkową listwą wewnątrz skrzynki zaciskowej.
Silniki mogą być tez dostarczane na żądanie z innymi czujnikami temperatury jak PTC , RTD czy KTY.
Standardowe silniki ogólnego zastosowania nie są przeznaczone do instalowania w warunkach agresywnego środowiska korozyjnego, w oparach kwasów, zasad czy rozpuszczalników oraz dużego zapylenia, w środowisku zagrożonym pożarem i wybuchem, a także z nadmiernymi wibracjami.
